日々あれこれ

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2009年 04月 19日

たまには違う車輌紹介?

うちで管理している車輌で最大のものです、車検が近く点検整備、お客様の大事なお車を乗せますにで一年事に必ずおこないます。何かに付けて普通車両の2倍はあります。
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ブレーキライニング、ドラムも大きいです、外す時、組み付けの時は大変です。
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# by magni832 | 2009-04-19 11:20
2009年 04月 12日

サクソ、エンジンOH 2機

サクソのE/GのOHをしますが、同時に2機をおこないます。1機は本来のOHでもう1機は少し手をくあえます、オーバーサイズのピストン(シトロエンスポール)でサクソCP用です。
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スポール用のピストンをコンロットに組み付けたところです。
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クランクシャフトもバランス取りをしてメタル合わせを行うところです。
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こちらのピストンは本来のOHでピストンリングの交換をしての組み付けです。
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ヘットも2機分OHです。
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これからバルブのすり合わせを32本を行いますが大変です。
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# by magni832 | 2009-04-12 17:58
2009年 03月 28日

もう一台のミニのAT、OH

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先日にATのOHを済ませたミニが出来上がりお客様にお返しをしました。もう一台も同じくATのOHを依頼されEGを降ろし洗浄を済ませこれからOHにとりかかります。
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EGの洗浄が済み分解をしつつ不良の箇所をみてゆきます。
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こちらの固体も親メタルがかなり痛んでいるため組み付けの時は新しい物に交換です。
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クラッチプレートはすべて減り要交換です、今回の症状は加速時にすべるためで見たと所プレートが減り適正に力が伝達出来ずスリップするのでしょう、他の所には大きな痛みが無く組み付け時に分解、掃除、調整で大丈夫です、ベアリング類は大まかにクリアランの多い所だけ交換してくみつけます。
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# by magni832 | 2009-03-28 14:58
2009年 03月 15日

ミニのスプリング

車検でお預かりしましたが、お決まりの車高が低くて車検が通せないのでラバーコーンからスプリングに交換です、スプリングに変える事により今後は車高のへたりも無くなり乗り心地もよくなりますが、本来のミニの持ち味がかわりますが、、、今回も改造申請をし今後車検には不具合の無い様にします。
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本来ラバーコーンはもう少し丸いのですがへたりかなりへこんでいます。
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# by magni832 | 2009-03-15 15:33
2009年 03月 15日

ミニのAT

先日のミニのATがOHを済ませあとは車輌に積み込みロードテストを行い終了です、もう一台ATのOHが待機していますので早々に作業をすませもう一台も取り掛からないとかなり日にちをお預かりしています。
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# by magni832 | 2009-03-15 15:25
2009年 03月 15日

サクソ、リフレッシュ、2

ほとんどの部品が外れ外装の修正も済み後はボデーのペイントに出すばかりです。EGも降ろしOHをこれから行います。
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外装に付くプロテクターの留め金の取り付けなおしもおわりました。
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# by magni832 | 2009-03-15 15:10