2009年 03月 28日
EGの洗浄が済み分解をしつつ不良の箇所をみてゆきます。 こちらの固体も親メタルがかなり痛んでいるため組み付けの時は新しい物に交換です。 クラッチプレートはすべて減り要交換です、今回の症状は加速時にすべるためで見たと所プレートが減り適正に力が伝達出来ずスリップするのでしょう、他の所には大きな痛みが無く組み付け時に分解、掃除、調整で大丈夫です、ベアリング類は大まかにクリアランの多い所だけ交換してくみつけます。 #
by magni832
| 2009-03-28 14:58
2009年 03月 15日
車検でお預かりしましたが、お決まりの車高が低くて車検が通せないのでラバーコーンからスプリングに交換です、スプリングに変える事により今後は車高のへたりも無くなり乗り心地もよくなりますが、本来のミニの持ち味がかわりますが、、、今回も改造申請をし今後車検には不具合の無い様にします。 本来ラバーコーンはもう少し丸いのですがへたりかなりへこんでいます。 #
by magni832
| 2009-03-15 15:33
2009年 03月 15日
2009年 03月 15日
2009年 03月 08日
オイルポンプですがクリアランスが広くこちらも調整してくみつけです。 べベルケースですがここにブレーキバンドが3本付きその内1本がリバースと1速用ですがミニは大半がここが駄目なります、スリップに気が付くころにはこの様な状態になり中に入るクラッチプレートの消耗も多いので交換になります、キズの付いたケースは修理、修正しますがひどい物は取替えになります。 プレートも駄目で交換です。 #
by magni832
| 2009-03-08 11:30
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