2009年 01月 25日
今月に入りミニのクラッチのトラブル作業が3件入りどれもが同じ作業でした、EGのフレ止めバーがボデーに止めてある部分のプレートが割れる事が多くクラッチMSを交換する時に割れたプレートを溶接修理、ひどい時は対策のプレートを新たに付けるかの作業ですがほとんどがサビなどがひどく大変な作業になります。 サビがひどくボルトは折れているは、フレ止めバーが付くボルトは外れないはでプレートごと交換ですがと目付け用のボルトが室内のペダルフレームに付いている為ペダルフレームも外しての修理です。
by magni832
| 2009-01-25 10:55
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